City Planning

Architecture

Art

Latest Updates

ARCOMadrid 2019

16:49

Here goes again my favourite event in Madrid,  the ARCO Contemporary Art Fair. The beauty of it is that it never disappoints. Loads of good art, plenty of new works and a format that gets simpler by the year. Although this sounds like great news, the fair is still too big to visit comfortably in a day, and one inevitably starts to skip galleries as exhaustion kicks in.   

This 38th edition hosts a total of 203 galleries from 31 countries, with nearly half of the galleries being Spanish and Latin American. Some galleries have joined this year the initiative of presenting one or two artists only, which I guess is part of an effort by the organisation to make the visit more user friendly. 

Peru has a special place this year as guest country. "Peru at ARCO" shows the works of 24 Peruvian artists, selected by the curator of the Lima Art Museum, and represented by galleries from different countries. The selection of artists, many of whom have developed a good part of their career in other countries, wants to draw attention to the importance of the artist above geographical limitations. The Peru programme at ARCO is supported by a major deployment of Peruvian culture throughout town, and it includes an exhibition on the pre-Columbian Nasca culture and contemporary Amazonian art. 

In terms of content, there is an apparent shift from photography to handicraft and sculpture. Paintings seem to be in short supply.
  

Alicia Framis, Vestido para protegerse de lo absurdo (2017), Galería Juana de Aizpuru Madrid | Richard Deacon, Band (2009)Galerie Thomas Schulte Berlin

Two artists that stand out for me and are known for their interesting work on gender activism are Alicia Framis (Spanish living in Amsterdam) and Teresa Margollés (Mexican living between Mexico City, Madrid and Berlin). Framis' work in Arco, a female manikin laying under a carpet of scouring pads (left picture above), draws attention to whatever isn't right with women, kitchen work and the invisibility of it. 

Margollés presents an impressive work (pictured below) resulting from a field study in Bolivia, a country with a high rate of hate crimes. The artist has recovered from a Bolivian morgue a sheet used to wrap the corpse of a woman victim of hate crime. The blood-stained sheet was then given to a local embroider to freely work on it. The embroidered artwork lays on a backlit table in a dark room where the visitor firstly acknowledges the beauty of the embroidery, and later, on a closer look, the blood stains. This is a work that successfully combines horror, beauty and hope; it draws attention to the violence on women while presenting the beauty of local craftsmanship.

Brian Rochefort, Various Works (2018-19)Van Doren Waxter NYC | Bianca Bondi, Boom Series, Galería José de la Fuente Santander

Teresa Margollés, Tela Bolivia (2016), Galerie Mor Charpentier Paris

Joana Vasconcelos, Galeria Casa Triangulo São Paulo














There were some works at ARCO that although displayed as art, could easily be a wonderful contribution to urban design and urban planning. Argentinian artist Pablo Reinoso displays a beautiful one-person bench (pictured below), that makes you reflect on the fact that urban furniture is still designed to last century's behaviours, such as interacting with strangers on the public realm, something we hardly do today. Instead, his solo bench fits beautifully to the current use of public seating which is a place to interact, undisturbed, with a phone.

The Filomena Soares gallery shows beautifully coloured topographic plans and Colombian artist Miler Lagos relief (pictured below) would make a wonderful site model.


Miler Lagos, Lago almuerzo entre la hierba (2018), Galería Max Estrella Madrid

Pablo Reinoso, Solo Banc (2017), Galeria Baró São Paulo
Pedro Barateiro, Compass(2019)Galeria Filomena Soares Lisbon | Joël Andrianomearisoa, Labyrinth of Passions (2016), Galería Sabrina Amrani Madrid


The Ponce & Robles gallery and Renfe - the national railway company - present a very interesting project that compares the different uses of street art with two examples. One example is about the destructing effects of unsolicited graffiti and shows a train door, completely covered by graffiti, titled "the more expensive artwork" (#LaObraMasCara). The "artwork" carries a price tag of 15 million euros - Renfe's yearly expenditure on clearing graffiti off trains - and explains how painting trains besides being expensive, also poses a health hazard for commuters, since it is done while the train is running. 

The other example shows the positive effects of planned street art with a project by Boa Mistura, a group of Madrid urban artists who use art to improve communities. At the show they have recreated a piece of a project in La Habana that shows a verse of a poem by Cuban Samuel Feijoo painted on a shack wall. The project takes all 25 verses of Feijoo's poem and paints them on the walls of different locations in a same neighbourhood. The verses cannot be understood separately but in a group, and "serve to connect people with invisible links". 


Boa Mistura, My Root is (2015), Galería Ponce+Robles Madrid & Renfe


There were more examples of art meeting architecture.


Marlon de Azambuja, Brutalismo (2019), Galería Revolver Lima | Lucas Simões, White Lies #23 (2018), Galería Pelaires Palma
Lucio Muñoz, Tabla 23-94 (1994), Galería Marlborough Madrid



Augusto Ballardo, Rayo de luz en concreto, Escalones 1 (2018), Espacio Valverde Madrid | Eugenio Ampudia, Galería Max Estrella Madrid







A pile of books supporting a wall is Alicia Martin's proposal for El País stand, that she shares with Peruvian artist Fernando Bryce. Martin has shared in an interview her intention not to provide a theoretical reflection but rather a visual impact that would then lead to a reflection.


Alicia Martín, Contrapposto (2019), El País stand

Some of the paintings and prints. 


Pedro Cabrita Reis, Casa Queimada (2016), Galería Juana de Aizpuru Madrid | Marko Vuokola, RGB (1996-2011), Galerie Anhava Helsinki


Yago Hortal, SP 224 (2019)Galeria Senda Barcelona | Rafa Macarrón, Untitled (2019)Galeria Marta Cervera Madrid





Lovely the woven work of Ana Teresa Barboza at the Peru space and great to see the work of Jorge Piqueras, a prolific and energetic Peruvian artists in his 90s with whom I had the honor to work two decades ago in Paris. Back then, Jorge was engaged to develop a public art proposal for an architectural project I was working on and his energy is something I still recall today. Extraordinarily optimistic and fun, he would need little sleep and work a lot. Until today, I hadn't had the chance to see his work live. 



Ana Teresa Barboza, Wu Galería, Lima | Allora & Calzadilla, Contract (2014)Galerie Chantal Crousel Paris


Jorge Piqueras, Untitled (1956), Henrique Faria Fine Art NYC
Sven Johne, Heroes of Labor (2018), Galerie Klemm's Berlin
Lovely to see there was room for activism as well. Interesting the way RedCSur, an Argentinian platform, has chosen to raise awareness about the  privatisation of an artist's work: some 40 people in a line reading their complain in various locations of the fair.  There was also some expected controversy around a giant sculpture of the king, that did actually not happen. The sculpture is a bonfire papier-mâché figure that is sold with the condition that it gets burned within a year. 



Against the sale of artist Juan Carlos Romero's archive, RedCSur Action
TV crews at Santiago Sierra & Eugenio Merino, Ninot (2019), Prometeo Gallery Milan

About
ARCO International Contemporary Art Fair | Madrid, 27 February - 03 March 2019

Previous Articles
ARCOMadrid 2017
ARCOMadrid 2015 
ARCOMadrid 2014
ARCOMadrid 2013
ARCOMadrid 2012 and 2013 Prospect

Featured Artists

Alicia Framis
Ana Teresa Barboza
Augusto Ballardo
Bianca Bondi
Boa Mistura
Brian Rochefort
Eugenio Ampudia
Eugenio Merino
Jennifer Allora & Guillermo Calzadilla
Joana Vasconcelos
Joël Andrianomearisoa
Jorge Piqueras
Lucas Simoes
Lucio Muñoz
Marko Vuokola
Marlon de Azambuja
Pablo Reinoso
Pedro Cabrita Reis
Rafa Macarrón
Richard Deacon
Santiago Sierra
Sven Johne (very good web)
Teresa Margollés
Yago Hortal

Photos by PS
Cover picture, Brutalismo (2019) by Marlon de Azambuja

COP22 y el futuro de la Estrategia Española de Cambio Climático

19:51
16 Septiembre 2017

Un año después del Acuerdo de París, la Conferencia de la Partes, el órgano supremo de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), se da cita en la COP22 en Marrakesh para revisar avances. Además de las Partes, o delegaciones autorizadas a negociar en nombre de su gobierno, acuden a la cita empresas e inversores, ONGs y gobiernos locales para ejercer presión política, hacer de observadores o promover sus intereses. Se organizan en estands, charlas y manifestaciones y se cercioran de que su mensaje sea claro y llegue al mayor número posible de personas.
  
Entrada COP22 Marrakesh | Activistas



No todos los países tienen un estand, pero el que lo tiene lo usa como escaparate para sus políticas y proyectos climáticos (Malasia, EAU); lo cede para debates a asociaciones y empresas del país (Brasil); o ambas cosas (India). Otros pabellones, como el de África, crean un espacio de apoyo en el que el público se puede reunir, cargar dispositivos electrónicos y usar internet. En cualquier caso, para la mayoría de los pabellones parece primordial tener un estand relativamente atractivo con funciones que atraigan al público. Para casi todos menos para uno: el español. 

El pabellón de España no presenta ningún proyecto, no organiza ningún evento público y permanece cerrado durante toda la COP; sin ningún cartel que explique cuál es el plan y sin redirigir a los visitantes a otro sitio, aunque sea virtual (foto abajo). La presentación resulta inexplicable entre otras cosas porque bastaba colgar un cartel, abrir la puerta y poner a una delegación dentro dispuesta a responder preguntas, como ha sido el caso del pabellón de la República Democrática del Congo. 

Aquí surge la curiosidad de saber qué está exactamente haciendo España con su política de cambio climático, para que no merezca la pena hablar de ella en foros internacionales. ¿Es realmente tan insignificante como el estand español parece indicar?


Pabellón India | Pabellón EAU


Pabellón Nórdico | Pabellón Malasia

Pabellón Brasil | Pabellón África
Pabellón España | Pabellón RDC
 
Para valorar la estrategia de cambio climático española parto de su hoja de ruta, la Estrategia Española de Cambio Climático y Energía Limpia del 2007 que describe las principales actuaciones en curso, y mido su progreso con los indicadores definidos por la oficina de cambio climático. Utilizo una plantilla diseñada por la iniciativa Sustainable Canada Dialogues para hacer lo mismo con la política climática canadiense. En ella comparo los últimos datos oficiales de cada indicador, que son del 2015, con los del año anterior: si son mejores, apunto un "avance" para el indicador y si son peores un "retroceso". El panorama emergente es claro: la Estrategia Española de Cambio Climático no está cumpliendo la mayoría de los objetivos que se marcó (tabla 1). 
Tabla 1. Progreso de las principales actuaciones de la Estrategia Española de Cambio Climático medido por los indicadores definidos por la oficina de cambio climático.
Para facilitar la lectura se omiten aquí las notas con las fuentes. 




  
¿Es España la única en Europa en no cumplir objetivos? ¿Cómo compara la actuación española con la de otros países europeos? 

España, como miembro de la UE, sigue las directrices europeas de reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI). La UE se ha comprometido en el Acuerdo de París a una Contribución Prevista y Determinada a Nivel Nacional (INDC, por sus siglas en inglés) que supone una reducción del 20% de las emisiones para el 2020 con respecto a los niveles de 1990, y de un 40% para el 2030. Algunos países miembros consideran estas Contribuciones (INDCs) insuficientes y voluntariamente se han puesto metas más ambiciosas como es el caso del Reino Unido, Alemania y Suecia (tabla 2). 
Tabla 2. Comparación de estrategias y logros de las políticas de cambio climático de 4 países europeos


 
La comparativa en la tabla 2 muestra que:
1. España está lejos de alcanzar en el 2020 el objetivo de reducir sus emisiones GEI un 20% respecto al 1990, mientras que Reino Unido, Alemania y Suecia ya han cumplido - y superado - estos objetivos.
2. España no usa todas las posibilidades a su alcance para gravar las emisiones de carbono, ni invierte todo lo que recauda por esta vía en mitigar el cambio climático.
3. España es uno de los países europeos que menos invierte en I+D (1,2% del PIB) y en financiación climática.

Esta negligencia climática y aparente falta de compromiso sin duda pasará factura a España. Según la Agencia Europea de Medio Ambiente los impactos principales del cambio climático en la región mediterránea están siendo el aumento de temperaturas extremas, la reducción de precipitaciones y del caudal fluvial y un menor rendimiento de los cultivos. Revertir la situación española para empezar a alcanzar los hitos marcados, es posible desde un punto de vista técnico. Hay 3 acciones que ayudarían a España a encarrilar sus objetivos climáticos:


1. REDUCIR EMISIONES EN LOS SECTORES ELÉCTRICO Y TRANSPORTE 

España necesita reducir sus emisiones a un ritmo del 13% anual en los próximos 3 años para alcanzar los objetivos del 2020 (gráfico 1). Una reducción similar ya se experimentó entre el 2008 y 2009, por lo que no es algo imposible.

Gráfico 1. Evolución de las emisiones GEI tomando como referencia el primer año de la serie (1990). Grafico: MAPAMA modificado para incluir la prevision hasta el 2020. Sin datos para el 2016.


  
El mayor emisor en España es el sector eléctrico, seguido del transporte en carretera.  El eléctrico es un sector regulado y sujeto al derecho y comercio de emisiones; aporta el 39% de las emisiones totales en España. El transporte es parte de los sectores difusos, que no están sujetos al comercio de emisiones y son libres de emitir gratuitamente. El transporte en carretera es responsable del 95% de las emisiones en el sector transporte. 






Las emisiones en el sector eléctrico derivan del consumo de carbón para la generación eléctrica. El consumo de carbón depende a su vez del precio del carbón. Un aumento del precio del carbón, disminuye su consumo y en consecuencia, las emisiones. Esto se vio en el 2008 cuando el precio del carbón internacional alcanzó un pico máximo de 120 $/t: la generación con carbón se redujo un 25,3% y las emisiones GEI del sector eléctrico un 21%. O cuando en 2015 pasó lo contrario: el bajo precio del carbón, 62 $/t, llevó a un aumento del 23,9% en la generación con carbón, y en consecuencia, de las emisiones GEI.  

El Reino Unido redujo en 2015 el consumo de carbón en un 33% y las emisiones GEI un 4%, después de introducir en 2013 el Carbon Price Floor o CPF, un mecanismo en el que los generadores de electricidad pagan un canon adicional por tonelada de CO2 emitida. 

Las emisiones del transporte en carretera también se ven afectadas por el precio del combustible. En 2009 se redujeron un 5,2% debido al aumento del coste del combustible y a la reducción de desplazamientos por efecto de la crisis. Otros países han reducido estas emisiones penalizando los combustibles fósiles (CO2 Tax Suecia); fomentando el uso del transporte por ferrocarril con incentivos económicos (1); aumentando la inversión en proyectos de transporte futuro (Alemania y RU); e impulsando el uso de vehículos eléctricos como Noruega (2).
  
2. GENERAR INGRESOS ADICIONALES A TRAVÉS DE UN IMPUESTO SOBRE EL CARBONO Y UNA GESTIÓN CREATIVA DE ACTIVOS DE CARBONO FORESTALES 
La medida más eficiente para reducir el consumo de combustibles fósiles es el impuesto sobre el carbono Carbon Tax en inglés. Aunque no son muchos, sí son ya unos cuantos los países que han aplicado la medida variando mucho el precio por tonelada de CO2 emitida. Suecia es el país con el gravamen más alto, con 137€ /tCO2eq. En Reino Unido el canon adicional a los generadores de electricidad (Carbon Price Floor) es de 21€ /tCO2eq mientras que el precio medio del derecho de emisión (ETS, por sus siglas en inglés) en la UE es de 5€ /tCO2eq.
  
En 2016 el Reino Unido ingresó 2.025 millones de libras (2.275M ) con el Carbon Price Floor, cuatro veces más de lo que obtuvo ese mismo año por derechos de emisiónSuecia, cuyos ingresos por el impuesto de carbono han sido de €2.470 M en 2016, ha disminuido sus emisiones un 25% desde que en 1991 introdujo su impuesto sobre los combustibles fósiles.


Mapa de las iniciativas para gravar las emisiones de carbono: Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (ETS) e Impuesto sobre el Carbono (Carbon Tax). Fuente: State and Trends of Carbon Pricing 2016, Banco Mundial
  
Lo más eficiente para combatir el cambio climático es reducir las emisiones y como se ha dicho antes, un impuesto sobre el carbono ayuda a reducirlas. El paso siguiente es compensar las emisiones que no pueden ser evitadas. El Acuerdo de París reconoce que algunos países o sectores, como la aviación, solo podrán o querrán cumplir con sus compromisos de reducción emisiones (INDCs) comerciando el exceso de las mismas, e introduce en su Artículo 6 un marco jurídico para un mercado de carbono entre países. En este Mercado de Carbono se comercian créditos o bonos de carbono. Un bono o crédito de carbono es un término genérico para cualquier certificado comerciable que represente el derecho a emitir una tonelada de dióxido de carbono u otro gas de efecto invernadero con masa equivalente. Hay varios sistemas de certificación así como varios tipos de créditos. 

Dentro del Mercado Voluntario de Carbono, es decir, el que facilita a entidades y personas que no estén dentro de los sectores regulados compensar voluntariamente sus emisiones, el sistema de certificación más reconocido es el Gold StandardLos VER, del inglés Verified/Voluntary Emission Reductions, en español Reducción de Emisiones Verificada/Voluntaria, son créditos generados por proyectos de pequeña o gran escala que capturan carbono y se utilizan para compensar -voluntariamente- las emisiones directas de dióxido de carbono como las generadas por la aviación o el transporte en carretera. La demanda de estos créditos es superior a la oferta y aunque esto debería conllevar un alto precio de los mismos, al ser, todavía, un mecanismo no regulado y voluntario de compensación, el precio de un crédito de carbono suele ser de 5 a 10€ t/CO2eq. 

La deforestación evitada y, en menor medida, la reforestación en estado avanzado son las principales fuentes de absorción carbono para los VERs. 
Los bosques naturales que se mantienen intactos son un sumidero de carbono, es decir, los árboles en crecimiento atrapan más carbono mediante la fotosíntesis del que liberan los árboles muertos. Los bosques almacenan continuamente carbono aumentando su biomasa y en el suelo. Los árboles grandes y de mayor edad eliminan de la atmósfera más carbono que los jóvenes. De los 10.400 millones de toneladas de carbono extraídos de la atmósfera cada año por bosques, 4.400 millones de toneladas son absorbidas por bosques maduros."  Extracto de Why Forests? Why Now? de Frances Seymour y Jonah Bush

Existencias de carbono en la biomasa forestal

España es con 27,7M de hectáreas el segundo país europeo detrás de Suecia con mayor superficie forestal total (datos 2010). También es el país europeo con mayor incremento de superficie arbolada con un ritmo anual del 2,19% desde 1990. Aunque su biomasa forestal es inferior a la media, sus existencias de CO2 fijado son de 3.753M de toneladas, con un incremento de 54M t/año (ver tabla 1).

España tiene margen para usar sus recursos de carbono fijado en bosques de una manera creativa que aporte ingresos adicionales y/o compense parte de las emisiones nacionales. El carbono contenido en los incrementos anuales de superficie de bosque y en la deforestación evitada, ¿no podría estructurarse para VERs? 
  

3. PLAN DE ACCIÓN E INVERSIÓN 
Generar ingresos adicionales es casi tan importante como saber invertirlos. Alemania ha creado un fondo especial, el Energy and Climate Fund (EKF, por sus siglas en alemán), para proveer financiación adicional a proyectos de electromovilidad, eficiencia energética y energías renovables entre otros (tabla 2). La casi totalidad de los ingresos del comercio de emisiones se transfieren a este fondo que se gestiona independientemente. 

Un fondo similar (SPV en el gráfico 2) que actuara en apoyo del plan climático, sería una herramienta crucial para avanzar los objetivos climáticos españoles. Inicialmente se pueden desviar a este fondo los ingresos del comercio de emisiones que más adelante pueden ser suplementados con otros ingresos climáticos (ver punto 2.). El fondo puede financiar desde acciones pequeñas, como la comunicación, a apoyar la I+D y la eficiencia energética. Este tipo de estructura, transparente, en directa relación con los proyectos y abiertamente comprometida con la acción climática, no solo avanzaría la agenda climática sino que posicionaría mejor a España en la lucha global contra el cambio climático. 

Permitiría también el acceso a iniciativas de inversión en el desarrollo tecnológico como Breakthrough Energy Ventures, el vehículo financiero liderado por Bill Gates para apoyar Mission Innovationuna iniciativa de 22 países y la UE. España, como miembro de la UE, es parte de Mission Innovation pero al no haberse comprometido a doblar su inversion en I+D de energías limpias, queda excluida de las inversiones del fondo

Las ventajas climáticas y sociales de un planteamiento similar, son obvias. 

Gráfico 2. 

Evento
COP22, Conferencia de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático | 7-18 noviembre 2016 | Marrakesh, Marruecos

Notas
Este artículo es parte del documento "Evaluación de la Estrategia Española de Cambio Climático" de enero 2017. 
1. El precio de un billete “promo” en AVE Madrid - Barcelona (621km) es de €57,60. En Italia, un billete en Frecciarossa (el equivalente al AVE) Milán - Nápoles (657km) cuesta €39,99. La distancia recorrida es similar, el billete italiano cuesta un 30% menos, a pesar de que el kilometro construido de alta velocidad en Italia cuesta 61M€ y en España 10M€. 
2. Noruega ha conseguido que el 23% de su parque móvil sea  eléctricoproporcionando incentivos como exención de IVA y acceso al carril bus. 

Fotos gráficos por PS
Imagen cabecera: Ola de Calor 2014, NASA

#DiplomaciaClimatica #CambioClimaticoEspana #AccionClimaticaEspaña #ClimateChangePolicySpain #ClimateActionSpain 

ARCOMadrid 2017

19:13

There is plenty of nature photography at this year's edition of ARCOMadrid's contemporary art fair. The kind of photography that awakens a sense of awe and peace. 

There is Gianfranco Foschino's 15 minutes timelapse of a sea view (above); Pierre Gonnord's and Axel Hütte's shots of Spain's northern forests; Richard Long's documentation of his days-long journeys through nature. 
    
Pierre Gonnord, Urbasa I 2/5, Series:Indarra, photography | Galería Juana de Aizpuru, Madrid
   
Dierk Maass, Illumination (2016), LED lightbox | Galerie Anita Beckers, Frankfurt

Richard Long, Footpath waterline - A thirteen day walk in the Sierra Tarahumara, Mexico (1987) | Lisson Gallery London
     

Axel Hütte, Irati (2014) | Galería  Helga de Alvear, Madrid
    
Jessica Rankin, Could I just have the Sober Hand (2016), detail | Galerie Carlier Gebauer, Berlin

There are Regina José Galindo's images of her performance at the Botanical Garden in Palermo, powerful interactions of body, soul and nature.
   
Regina José Galindo, Raices (2016) | Prometeo Gallery, Milan

Petrified by Carlos Motta brings together beautiful landscape photographs of the US South West and archive images of local historical episodes. The allure and beauty with which the landscape is represented prevent from seeing the atrocities that took place within it. Motta seeks to highlight how regimes of representation (landscape photography, historical painting and portraiture) have served as accomplices to processes of historical erasure. 

Carlos Motta, Petrified (2016) | Galeria Filomena Soares, Lisbon

Adam Jeppesen, BO-Uyuni (2015) | Gallery Taik Persons, Berlin


Ahmet Ögüt, Pleasure Places of All Kinds, Yichang (2015) | Kow Galerie, Berlin

There are very few socially engaged artworks at this year's edition of ARCO. The work of Richard Mosse, a popular artist at ARCO (see 2015'14 and '13 posts), is one of these few. His interest to chart human displacement caused by war, persecution, climate change and poverty, brings him to document in Heat Maps refugee camps with an "extreme telephoto military-grade camera that can detect thermal radiation, including body heat, at great distance." The camera, primarily designed for surveillance in warfare, is used for capturing the intimate details of the camps that Moss then blend into a densely detailed panoramic image, similar to a Hieronymus Bosch painting. Mosse's new work meditates on the struggle of millions of refugees and migrants. 


Moria in Snow (2016) by Richard Mosse | Galería Leyendecker, Santa Cruz de Tenerife

The guess country in the 2017 ARCO edition is Argentina. Argentina Plataforma/ARCO curated by Inés Katzenstein and supported by the Argentine Ministry of Culture and Buenos Aires' Contemporary Art Fair (arteBA) includes 12 galleries, 23 artists and an institutional stand. 
  
Mariela Scafati, Montaje disonante de cuadros que no se corresponden  | Galería Isla Flotante, Buenos Aires

Tomás Saraceno, 3C 318/M (2016) | Tanya Bonakdar Gallery, NYC

Sol Pipkin, Sin nombre (2016) | Galería Slyzmud, Buenos Aires

Juan Tessi, | Galería Nora Fish, Buenos Aires

     
Other works: Light installations.


Olafur Eliasson, Global Cooling Lamp (2006) | Galería Elvira González, Madrid
Iván Navarro, Bomb (2016) | Baró Galeria, Sao Paulo

José Carlos Martinat, Distractor 3 (2016) | Revolver Galería, Lima

Fabrizio Corneli, Laboratorio-Lancio (2016) | Studio Trisorio, Naples

Bernardí Roig, Cuidado con la cabeza (2017) | Galería Max Estrella, Madrid
      
Other works: Thread on paper, acrylic on aluminium and oil on canvas.

José María Sicilia, La locura del ver (2016), detail | Meessen De Clercq Gallery, Brussels
Thilo Heinzmann, O.T. (2016) | Galería Heinrich Ehrhardt, Madrid

Santi Moix, Sin título (2016) | Galería Carles Taché, Barcelona

     
About
ARCO International Contemporary Art Fair | Madrid, 22-26 February 2017

Previous Articles
ARCOMadrid 2015
ARCOMadrid 2014
ARCOMadrid 2013
ARCOMadrid 2012 and 2013 Prospect

Featured Artists
Adam Jeppesen 
Ahmet Ögüt
Axel Hütte
Bernardí Roig 
Carlos Motta 
Dierk Maass
Fabrizio Corneli
Gianfranco Foschino
Iván Navarro
Jessica Rankin
José Carlos Martinat
José María Sicilia 
Juan Tessi
Mariela Scafati
Olafur Eliasson 
Pierre Gonnord 
Regina José Galindo
Richard Long 
Richard Mosse
Santi Moix
Sol Pipkin 
Thilo Heinzmann
Tomás Saraceno 

Photos by PS
Cover picture, video detail of Lux (2016) by Gianfranco Foschino for Galería Leyendecker, Santa Cruz de Tenerife
 
 
Copyright © Not Only About Architecture. Designed by OddThemes